¿Cómo utilizar correctamente los cabos de los barcos?

2023-11-30 10:22:36

Antes de su uso, el primer oficial (arco) o el segundo oficial (posición de paso) deben verificar cuidadosamente la integridad del cable. Si hay un desgaste excesivo o una gran cantidad de extremos rotos en una determinada parte del cable, reemplace el cable a tiempo. Trate de no dejar que se dañe si no hay tiempo para reemplazarlo. Este cable soporta demasiada tensión para evitar roturas repentinas.

El guía debe estar familiarizado con el tipo y características del cable que operará y realizar operaciones específicas. Por ejemplo, un cable de fibra artificial no emitirá ningún sonido antes de romperse y no habrá señales que puedan verse intuitivamente. Si está haciendo esto, cuando el cable esté tenso, es necesario agarrarlo con la máxima fuerza de tracción para evitar una rotura repentina.

Los marineros y oficiales que transporten la embarcación deberán llevar casco de seguridad, guantes, calzado de seguridad y mono. Está absolutamente prohibido "usar pantuflas, pantalones cortos grandes y llevarlos con las manos desnudas". Muchos compañeros y marineros de embarcaciones pequeñas no prestan atención a protegerse. Una vez que ocurre un accidente y el cable se rompe, una enorme fuerza de rotura del cable actúa sobre la cabeza del cable roto. La velocidad es tan rápida que amenaza tu propia vida.

El jefe (proa) y el segundo oficial (popa) deben prestar atención a sus técnicas al operar el teleférico. La práctica ha demostrado que la rotura del cable se debe principalmente a una carga de impacto continua. Por esta razón, el personal que opera el teleférico debe tener experiencia en la operación para minimizar la carga de impacto en el cable y reducir la rotura del cable por este motivo.

El guía debe estar familiarizado con los gestos y el lenguaje de señas involucrados en el funcionamiento del guía, tales como: soltar, retraer, detener, frenar, etc.

Requisitos de posicionamiento: La posición de la persona que transporta el cable y el área de operación del cable externo; no se permite que el personal permanezca en el bucle de la cuerda; No se permite que haya personal en la "zona de rebote" del cable.

Para resumir el funcionamiento de los cables de un barco en una frase, los miembros de la tripulación con buenas habilidades de navegación, en un entorno de trabajo seguro, eligen cables seguros, utilizan equipos mecánicos seguros y utilizan procedimientos operativos seguros para atar el barco al muelle de forma segura.